Operatörsüz Taşıt Kantarları

Operatörsüz taşıt kantarları, tartım işlemlerini otomatikleştirmek için çeşitli teknolojileri kullanır. İşte bu sistemlerin bazıları:

  1. Taşıt Tanıma Sistemi: Gelen araçları tanımlamak ve verilerini kaydetmek için kullanılır. Araçların özelliklerini, tarih saat bilgisini ve diğer ilgili bilgileri otomatik olarak belirler.
  2. Plaka Okuma Sistemi: Araçların plakalarını okur ve bu bilgiyi kaydederek araçların tanınmasına yardımcı olur.
  3. Kartlı Araç Tanıma Sistemleri: Önceden kaydedilmiş kartlar veya etiketler kullanarak araçları tanır ve bu sayede güvenliği artırır.
  4. Pozisyon Sensörleri (Optik Bariyer): Araçların kantara giriş ve çıkışlarını kontrol etmek için kullanılır. Optik bariyerler, araçların doğru konumlarda olduğundan emin olmak için kullanılır.
  5. Kollu Bariyer: Araçların giriş ve çıkışlarını kontrol etmek ve güvenliği sağlamak için kullanılır. Doğru koşullarda araçların geçişine izin verir veya engeller.
  6. Sinyalizasyon Sistemi: Aracın işlem sırasında durumunu ve talimatları göstermek için kullanılır. Sürücülere yönlendirme ve bilgilendirme sağlar.
  7. Mesaj Terminali: Operatörsüz sistemlerde sürücülere yönlendirme ve bilgilendirme sağlamak için kullanılır. İşlem talimatlarını ve sonuçlarını görüntüler.
  8. Güvenlik Kamerası: Kantar alanını ve araçların işlem sırasındaki durumunu izlemek ve güvenliği artırmak için kullanılır.
  9. Kantar Yönetim Yazılımı: Tüm bu sistemlerin verilerini toplar, yönetir ve analiz eder. Tartım işlemlerinin otomatik olarak gerçekleşmesini sağlar ve operasyonların izlenmesini sağlar.

Genel Özellikler

Bu otomatik tanıma ve tartım sistemi, yoğun araç trafiği olan tesislerde operatör olmadan tartım işlemlerini gerçekleştirmek için geliştirilmiştir. İşte bu sistemde kullanılan bazı önemli bileşenler:

  1. Otomatik Taşıt Tanıma: Temassız ve uzaktan okuma teknolojileri kullanılarak araçların otomatik olarak tanınmasını sağlar. Bu, plaka okuyan kamera sistemleri ile desteklenir.
  2. Taşıt Kantarı: Aracın tartımını gerçekleştiren kantardır. Aracın ağırlığını doğru bir şekilde ölçmek için kullanılır.
  3. Gelişmiş Yazılım: Tüm verilerin toplanması, işlenmesi ve yönetilmesi için kullanılan yazılım. Bu yazılım, sistemdeki diğer bileşenlerle iletişim kurar ve verileri işler.
  4. Bilgisayar ve Yazıcı: Verilerin kaydedilmesi, raporların oluşturulması ve yazdırılması için kullanılır. Bu bileşenler, sistemin verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
  5. Trafik Işığı: Araç trafiğini yönlendirmek için kullanılır. Aracın tartım işlemi sırasında diğer araçların kantara girişini kontrol eder.
  6. Bariyer: Kantar giriş ve çıkışını kontrol etmek için kullanılır. Aracın doğru zamanda ve doğru şekilde kantara giriş ve çıkışını sağlar.
  7. Mesaj Terminali: Sürücülere yönlendirme ve bilgilendirme sağlamak için kullanılır. Aracın işlem süreci hakkında bilgi verir.
  8. Saha Yazıcısı: Tartım sonuçlarının anında yazdırılması için kullanılır. Bu, hızlı ve etkili bir tartım süreci sağlar.

Bu bileşenlerin bir araya gelmesiyle sistem, operatör olmadan hızlı, güvenli ve verimli bir tartım süreci sunar. Ayrıca, optik sensörler ve kameralar aracılığıyla tartım güvenliği sağlanır ve tüm veriler bilgisayara aktarılır.

Etiketli Tartım Sistemleri

Sistem işleyişini daha detaylı olarak açıklayabiliriz:

  1. Taşıt Kantarı Yazılımı: Sistemin merkezi kontrolünü sağlayan bilgisayar yazılımıdır. Bu yazılım, araçların tanınması, tartım işlemlerinin gerçekleştirilmesi, verilerin işlenmesi ve raporların oluşturulması gibi işlevleri yerine getirir.
  2. Merkezi Yönetim: Sistem, merkezi bir bilgisayardan yönetilir. Bu, birden fazla kantar uygulamasında aynı bilgisayar üzerinden kontrol edilebilir. Bu sayede, bir kantardan giriş yapan araç, başka bir kantardan çıkış işlemlerini yapabilir.
  3. Araç Tanıma Modülü: Aracın sistem tarafından tanınmasını sağlayan bir okuyucu modüldür. Bu modül, kantar sahasına monte edilir ve araçtan okunan bilgilerle aracın kimliğini tespit eder.
  4. Etiket: Araç üzerine monte edilen bir etikettir. Bu etiket, aracın tanınmasını sağlayan bilgileri içerir. Aracın kantara girişi sırasında, şoför araçtan inmeden etiketteki kod ve bilgiler okunarak araç tanınır.
  5. Tartım İşlemleri: Aracın tanınmasının ardından tartım işlemleri gerçekleştirilir. Bu işlem, aracın tartımıyla ilgili verilerin kaydedilmesini ve raporlanmasını içerir.
  6. Tartım Sonuçları: Tartım işlemleri sonunda elde edilen veriler otomatik olarak hafızaya kaydedilir veya istenirse yazıcıdan otomatik olarak kantar fişi çıktısı alınabilir.
  7. Müşteri Talebine Göre Özelleştirme: Müşteri taleplerine göre sürekli tartılan araçların daraları önceden hafızaya kaydedilebilir veya birden fazla kantar bulunan tesislerde kantarlar giriş ve çıkış kantarı olarak ayrılarak trafik akışı daha verimli hale getirilebilir.

Bu sistem, işletmelerin taşıt tartım işlemlerini hızlı, güvenli ve verimli bir şekilde gerçekleştirmesine olanak tanır.

Kartlı Tartım Sistemleri

Otomatik Araç Tanıma Terminali’nin işleyişini daha detaylı olarak açıklayabiliriz:

  1. Araç Tanıma Terminali (ATS): Sistemdeki ana bileşendir ve araçların otomatik olarak tanınmasını sağlar. ATS, temassız okuma yapabilen akıllı kart kullanır ve araç kantara giriş yaptığında şoförün kartını okutmasıyla aracı tanır.
  2. Yazılım: ATS ile birlikte çalışan ve taşıt kantarı bilgisayarında yüklü olan yazılımdır. Bu yazılım, araç tanıma işlemlerini yönetir, tartım verilerini işler ve raporlar oluşturur.
  3. Temassız Kart Okuma: ATS, araçların tanınması için temassız kart okuma teknolojisini kullanır. Şoför, araçtan inmeden akıllı kartını terminalde okutarak tanınır ve tartım işlemleri başlatılır.
  4. Tartım İşlemleri: Araç tanınmasının ardından tartım işlemleri başlatılır. Bu işlem, aracın tartımını gerçekleştirir ve elde edilen verileri yazılıma aktarır.
  5. Tartım Sonuçları: Tartım işlemleri sonucunda elde edilen veriler otomatik olarak hafızaya kaydedilir. İstenirse, bu veriler yazıcıdan otomatik olarak kantar fişi olarak çıktı alınabilir.
  6. Sürekli Tartılan Araçlar: Müşteri talebine göre, sürekli tartılan araçların daraları önceden hafızaya kaydedilerek tek aşamada tartım olanağı sağlanabilir.

Bu sistem, araç trafiğinin yoğun olduğu tesislerde operatör olmadan hızlı ve verimli tartım işlemlerini sağlar. Ayrıca, şoförün araçtan inmeden işlem yapabilmesi sayesinde kullanımı daha pratik hale getirir.

Telefon Et! WhatsApp